Rigidité du pneu affinée et amélioration du confort de conduite grâce à la conception scientifique des lamelles.
Les épaules semi-fermées aident à briser la résonance et à réduire le bruit. La queue de lamelle spécialement conçue permet d’accélérer le drainage de l'eau et d’améliorer l'adhérence sur sol mouillé.
Le caoutchouc révolutionnaire de la bande de roulement avec de la silice à l'échelle nanométrique confère au pneu une faible résistance au roulement et donc une faible chaleur.
Le composé SSBR amélioré améliore encore l'adhérence sur sol mouillé.
La combinaison d'énormes blocs de la bande de roulement et de lamelles spécialement conçues confère à ce pneu une bonne adhérence et une traction optimale.
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