Michelin X-ICE North 4

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Le MICHELIN X-ICE NORTH 4 affiche des qualités de freinage et accélération formidables sur la neige, et détient le titre de numéro un des pneus en ce qui concerne le freinage sur glace, en sortie d’usine comme après avoir parcouru des milliers de kilomètres. Ses performances remarquables iront jusqu’à vous faire faire 3,2 secondes de moins par comparé aux pneus équivalents de la concurrence. Vous apprécierez le confort qu’il procure et le silence de roulement qu’il génère sur route sans neige.

Les technologies du Michelin X-ICE North 4

Nouveau design de la bande de roulement pour un grip optimal dans toutes les conditions hivernales

Sa bande de roulement adopte un nouveau design en forme de V qui lui permet d'évacuer rapidement et efficacement la poudreuse. Comparé au précédent MICHELIN I-Ice North 3, le nombre de lamelles allant jusqu’au bas du profil a été augmenté de 50% pour atteindre d'excellentes performances dans toutes les conditions hivernales.

Des clous inspirés du championnat du monde des rallyes pour plus de grip et de kilométrage

Doté d’une nouvelle génération de crampons et d’une bande de roulement optimisée, le Michelin X-Ice North 4 assure une capacité de kilométrage élevée et une longue durée de vie.
Utilisant des clous en acier, la conception de ses crampons et l'interaction entre ces derniers et la bande de roulement a été optimisée afin de maximiser l'adhérence sur la neige dans le cadre de la réglementation en vigueur.

250 clous pour des performances d’accélération et de freinage sur la neige exceptionnelles

Optimisée, sa bande de roulement a été spécialement conçue pour placer un grand nombre de crampons au centre du pneu et sur les épaules. Comparé aux 10 lignes qui peuvent être réalisées par le MICHELIN X-Ice North 3, jusqu’à 22 lignes parallèles peuvent être réalisées sur le pneu Michelin - X-ICE North 4. La position des clous est déterminée par des algorithmes mathématiques afin d’offrir un meilleur confort sonore ainsi qu’une adhérence optimale.

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Nouveau design de la bande de roulement pour un grip optimal dans toutes les conditions hivernales

Des clous inspirés du championnat du monde des rallyes pour plus de grip et de kilométrage

250 clous pour des performances d’accélération et de freinage sur la neige exceptionnelles

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