Bridgestone Dueler All Terrain A/T002

La marque mondiale leader en pneumatiques et solutions de mobilité durable, Bridgestone, présente le nouveau Bridgestone Dueler All Terrain A/T002. Il s'agit d'un pneu tout-terrain haut de gamme qui offre aux conducteurs de 4x4 un contrôle total sur n'importe quel terrain.

Le Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 est conçu pour permettre aux conducteurs de relever les défis hors route tout en les maintenant sur la bonne voie lors de leurs trajets sur route. Plus précisément, le pneu offre :

• Un design de pneu agressif pour une meilleure adaptation et réaction sur différents types de terrains. Notamment, sa forme de bloc hexagonal innovante et son architecture de motif offrent une excellente traction et un équilibre de freinage sur différentes surfaces, ainsi que la capacité de saisir la boue et la neige tout en gardant le pneu propre lorsqu'il revient sur l'asphalte.
• Une excellente adhérence sur sol mouillé et sec pour un contrôle ultime dans les manœuvres droites et en virage. Grâce à son composé de silice élevé, le Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 offre une adhérence supérieure sur les surfaces mouillées. Le pneu est également certifié avec les marquages 3PMSF et M+S, le rendant entièrement prêt pour l'hiver et conforme à la législation sur les pneus d'hiver.
• Une amélioration de la durée de vie de 40% par rapport à son prédécesseur, rendue possible par sa largeur de l'empreinte maximisée, sa surface de contact optimisée et sa profondeur de dérapage accrue.

Le Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 est un pneu haut de gamme qui répond aux besoins des conducteurs de 4x4 en matière de sécurité, de performance tout-terrain et d'aventure. Il a été développé et fabriqué en Europe et est disponible en 43 tailles allant de 15 à 19 pouces. Le pneu tout-terrain a été conçu et testé au Centre de R&D européen de Bridgestone en utilisant la technologie de développement de pneus virtuels. Cette approche durable permet de créer et de tester virtuellement une version numérique d'un pneu en développement avant de construire des prototypes, ce qui permet d'économiser des matières premières et des émissions de CO2 lors du développement.