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Continental WinterContact TS860S

22 Avis

Référence en la matière, le pneu Continental ContiWinterContact TS860S s’adresses aux SUV et grandes berlines de luxe. Intégrant tout le savoir-faire de la marque, il assure d’excellentes performances.

Les technologies du Continental WinterContact TS860S

Freinage et sécurité maximale en hiver

Freinage et sécurité maximale en hiver

La rigidité de la bande de roulement induite par ses pavés et ses fins sillons latéraux permettent des distances de freinage raccourcies même sur chaussées hivernales pour permettre une conduite sportive en toutes saisons.

SnowCurve+

SnowCurve+

Transmission parfaite, maniabilité optimisée et grip perfectionné sur chaussée enneigée sont au rendez-vous pour le nouveau pneu hiver WinterContact™ TS 860 et ses lamelles 3D.

Liquid Drainage Layer

Liquid Drainage Layer

La compression de l’eau en excédent sur la chaussée par la double action de lamelles à effets multiples et de sillons disposés verticalement aussi bien qu’horizontalement permet un drainage plus efficace, garant de grandes performances de freinage.

Cool Chili

Cool Chili

La sécurité en conditions de route hivernales, pluie, verglas ou neige, est primordiale. Grâce à son composant «Maximum Traction Silica» qui offre au pneu un grip exceptionnel en conditions humides, le pneu hiver WinterContact ™ TS 860 possède un comportement au freinage significativement supérieur.

Précision directionnelle inégalée

Précision directionnelle inégalée

Le ContiWinterContact TS860S peut se targuer d’offrir des qualités optimisées de contrôle et de précision sur routes sèches et en virages durant l’hiver, grâce à une plus grande rigidité de bande de roulement induite par des pavés élargis et plus profonds sur l'épaulement extérieur ce qui agrandit sensiblement l’aire de contact du pneu avec la chaussée.

Performance sur neige

Performance sur neige

Pour que le pneu bénéficie d’une traction maximale et conserve en toutes circonstances sa maniabilité sur sol enneigé, Continental a développé une nouvelle conception autour des rainures ainsi que des lamelles de traction, résultant en une friction accrue des cristaux de neige entre eux.

Continental WinterContact TS860S

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(*), 3PMSF, EVc

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(*), SSR, Run Flat, 3PMSF, EVc

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XL, (*), SSR, Run Flat, 3PMSF, EVc

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295/40 R22 112W

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XL, FR, FSL, SSR, Run Flat, 3PMSF, EVc

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295/35 R19 104V

XL, FR, 3PMSF, EVc

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245/45 R19 102V

XL, FR, SSR, Run Flat, 3PMSF, EVc

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265/50 R19 110H

XL, (*), SSR, Run Flat, 3PMSF

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(*), SSR, Run Flat, 3PMSF, EVc

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275/35 R22 104V

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XL, (*), FR, 3PMSF, EVc

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275/50 R19 112V

DOT 2019, 3PMSF

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265/45 R19 105V

XL, FR, 3PMSF, ND0, EVc

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XL, (*), SSR, Run Flat, 3PMSF, EVc

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255/45 R19 104V

XL, FR, ContiSilent, 3PMSF, T0

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XL, FR, FSL, SSR, Run Flat, 3PMSF, EVc

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295/35 R20 105V

XL, FR, FSL, 3PMSF, NA0, EVc

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XL, (*), FSL, SSR, Run Flat, 3PMSF, EVc

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